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バックパッカーに憧れて

BPスタイルのアジア旅行記と格安航空券や旅の情報

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【桃園空港】印刷boardingpassでは搭乗できない?エアアジアD7 377便で台北からクアラルンプールへ!!

2014.05.02(4日目)
僕は焦っていた。
バスターミナルは桃園空港行きと国内線の二カ所あり、間違えて国内線のターミナルに来てしまったからだ。しかも二カ所のターミナル間は徒歩で約10分ほど離れている。飛行機のチェックインはWEBで済ましているとはいえ、逆算するとギリギリの時間まで押し迫っている。実は台北の街を後にする前、サウナに入りゆったりビールを飲んでいた。これが時間に余裕が無くなった原因だ。

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◇21時発桃園空港行きの國光客運 125元 約50分ほどの道のり

バスが桃園空港に着くと広い空港内を走りに走った。出発まで50分ほどしかないのだ。出国手続きが長蛇の列ならアウトだ。幸い出国手続きはスムーズに済んだが、搭乗ゲートまでが遠い。さすが台湾一の国際空港だけある。
 
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◇上から二段目が僕が乗る便、エアアジア23時45分発クアラルンプール行き。そこからホーチミン行きに乗り換える。エアアジアは初めての体験。ちなみにエアアジアの中国語表記は「全亞州航空」

ようやく搭乗ゲートに着き出発の液晶画面に目をやると、22時45分発ではなく23時45分発となっているではないか。僕は一瞬LCCお得意の遅延かと思った。LCCにおける遅延は有名な話だ。しかし単純に1時間勘違いをしていただけだった。
  
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窓の向こうに僕の乗るエアアジアが見えている。エアアジアは初めての搭乗だ。しかし、いざ搭乗という時に予期せぬことが起きた。手持ちの印刷したboardingpassでは搭乗出来ないと言うのだ。印刷したboardingpassとはチケットを発券する事なく、WEB予約購入時に画面を印刷したものでとても便利だ。チェックインをWEBで済ませ、荷物が機内持込みならカウンターに行く必要が無いのだ。

どうやら発券の理由は入場時にチケットのバーコードをかざす必要がある為らしい。その場で発券してもらいなんなく搭乗が出来たが、印刷boardingpassとは一体なんなのか。出国審査は入れて搭乗ゲートでは入れない。便利なようで不便に感じる。この先日本帰国まで全フライトがエアアジアなのだが、この印刷boardingpassに振り回されることとはこの時は知る余地すらなかった。
 
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◇夜中のフライトにもかかわらず機内は満席だが、日本人は見当たらない
 
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◇シートはまずまずの座り心地。液晶画面などのオプションは当然無いが、値段を考えれば納得だ
 
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